ВАЗ 2107

Максимальный вариант.

В работе применялись самые дорогие и эффективные материалы.

На полу первым слоем наклеили виброизоляцию Gold 4мм

Вторым слоем положили штатную шумоизоляцию

Третьим слоем положили 10 мм войлок Felton

И четвертым слоем на полу стал 4 миллиметровый Blocator. В купе с войлоком он создает самый высокий коэффициент шумопоглощения, соответственно самую мощную защиту от шума.

 Для проклейки крыши пришлось вынуть лобовое стекло. Первым слоем нанесли Gold 4 мм

Вторым слоем Lock 4 мм.

Багажник. Первый слой - Gold 4, второй - войлок 10 мм.

Для дверей использовались Gold 3 мм и шумопоглотитель Vision 6 мм.

Это еще не конечный вид дверей. При установке обшивок с динамиками все лишние отверстия заклеились виброизоляцией.